
Сериал Сенна/Senna онлайн
Очаровавший миллионы фанатов бразильский гонщик Айртон Сенна оставил неизгладимый след в мире автоспорта. Его безупречная техника за рулем, непобедимость и невероятный талант дарили ему успех на соревнованиях мирового уровня. В 1988 году Айртон Сенна впервые сумел взять титул чемпиона мира в классе «Формула-1», повторив это достижение двумя годами позже, а в третий раз завоевал его в конце своего брендированного десятилетия на треке. Этот триумф придал ему прозвище "Легенды Формулы 1" и подчеркивает его неоспоримое влияние на автоспорт. В своих первых годах Сенна показал свою невероятную способность выживать в высококонкурентной среде, что было доказано на соревнованиях по гоночной трассе. Хотя он пережил свой первый фатальный для жизни крушение в Имоле во время Гран-при Сан-Марино в 1994 году, его память остается живой и благодарностью со стороны фанатов и коллег. Айртон Сенна всегда будет восприниматься как один из величайших гонщиков всех времен, оставив за собой бесконечное наследие для современных автогонщиков. В своей стремительной карьере он сумел привлечь к себе огромную славу и признание со стороны мировых СМИ, его личность была подвергнута тщательному изучению. В результате вышло множество книг, фильмов и биографических документальных фильмов о его жизни, которые подтверждают, что он остается величайшим примером мастерства за рулем. Его трёхкратный титул чемпиона мира в классе Формулы-1 является одной из его наиболее значительных заслуг. Этот достижений, достигнутый в течение десяти лет подряд, подтверждает его превосходство и непобедимость на гоночной трассе. Рассматривая все вышесказанное о великом автогонщике, становится очевидно, что он оставил незгрызенный след в истории автоспорта. Незабываемый пример его таланта и навыков за рулем дарит продолжающуюся вдохновляющую силу, которая станет для нас вдохновением в течение многих лет, напоминая нам о его невероятной способности выживать в высококонкурентной среде. Немаловажно отметить, что после трагической гибели Сенны его память продолжает оставаться живой и благодарностью со стороны фанатов и коллег. На сегодняшний день его имя занимает почетное место среди величайших автогонщиков всех времен. Таким образом, Айртон Сенна всегда будет восприниматься как один из величайших гонщиков Формулы 1, оставив после себя неисчезающее наследие для современных автогонщиков.
Ограничение: 18+
Страна: Бразилия
- Отметка на серии Отметка на моменте Хочу посмотреть
- Стандартный
- RuDub
- 1win Studio
- Субтитры VP
- Digi Media
- Трейлеры
- Выберите перевод:
- Популярность переводов
- Комментарии (8)
- Постеры
- О сериях
-
Для того, что бы оставить комментарий, нужно войти в систему.Модераторы блокируют доступ к комментариям за:
- мат, даже выражающий позитивные эмоции.
- оскорбление других участников.
- ссылки на аналогичные проекту ресурсы.
- спам, в любом его проявлении.
- рекламу, в любом ее проявлении.
- упоминание о сторонних программах, виджетах и расширениях, влияющих на работу сайта.
Сообщение удаляется в следующих случаях:- имеется мат в завуалированной форме.
- большая часть сообщения написана заглавными буквами.
- имеется злоупотребление знаками препинания.
- сообщение задублировано.
- сообщение не имеет смысла.
011:03 24.04.2025_ДРЕМЛЕТ_.2293900Потрясающие кино про сильного духом и волей мужчину. Всегда восхищался и задавался вопросом "Как?" такие люди умеют жить согласно велениям души. Эмоционально, толково снято,рекомендую к просмотру.2Пора бы уже людям прекращать писать: это художественное, за достоверным в документалки. Если не по этическим причинам, то хотя бы потому, что в большинстве д/ф не достовернее мокьюментари. Более чем на половину из вымысла и передёргиваний (вне зависимости от страны производства, даже те, что о дикой природе).1Поскольку сериал снят бразильцами, и в основном для них же, то понятно дело он очень сильно идеализирует фигуру Сенны. Это та же Легенда 17, только у них и про автогонщика. Снято не особо качественно, намного хуже чем та же Гонка (2013) про противостояние Лауды и Харта. Поскольку это художественное произведение, 100% достоверности здесь не может быть, для этого есть документальные фильмы. Не особо пожалел посмотрев, но и не скажу что в восторге. Я в то время болел за Хилла, и гибель Сенны для меня не была чем-то особенным.-7Я перестал быть болельщиков F1 с тех пор, как погиб Аэртон Сенна, за которого я болел. И Netflix не был бы Netflix, если бы не переврал историю его смерти. О Шумахере в нём почти ни слова - он появляется лишь в последней серии, и ни разу не бывает в кадре. А ведь у них была многолетняя драматическая конкуренция, в ходе которой у Михаеля возникла не просто неприязнь, а даже ненависть к Аэртону. И именно он стал убийцей Сенны, ударом отправив его в борт - колесо налетело на колесо болида Шумахера, который должен был проходить поворот по внешке, но сунулся срезать прямо в болид Сенны. В фильме же Михаель шёл сзади на полторы секунды, а не лидировал, как в реальности было.4Не надо чушь городить, посмотрите запись гонки, в том числе с камеры из непосредственно болида и любительские съемки. Болида Шумахера во время прохождения поворота небыло рядом, да и какой ещё наезд колесом на колесо если Айртон проходил поворот на скорости 309 км/ч?! Если бы было касание на такой скорости их обоих бы впечатало в отбойник. В болиде Сенны сломалась рулевая колонка, именно поэтому на записи с камеры в болиде видно, как он идя по своей траектории в повороте, резко начинает с неё сходить словно бросил руль.3Чо-т у тебя в голове мешанина какая-то.
1) Шумахер ехал позади. После СК порядок был Сенна-Шумахер-Бергер-Хилл, до 7ого круга первые двое так и остались.
2) Шумахер был в 6-8 корпусах позади Сенны. Какой контакт.
Видео в открытом доступе.2Сколько же вранья, посмотрел 2 серии и большей чуши про автогонки не видел.Спойлер!
Особенно фраза, что все машины на дожде "равны", и вся разница в пилотах. Режиссёр вообще про этот спорт то интересовался хоть немного? Англичан выставляют как тех, кто постоянно не честно играют. 2 место в Монако тоже переврали, в реальной жизни красные флаги были объявлены за пару поворотов до места, где остановился лидер гонки, по правилам, если есть флаги, то обгон запрещён, красный флаг означает окончание гонки. Просту заслуженно дали 1 место, спорным было именно решение об остановке гонки, а не о том, что Сенна совершил обгон в нарушение правил. В фильме этот момент переврали конкретно, сделав вид, что лидер команды "уговорил" судей остановить гонку.
В общем не рекомендую к просмотру.-1Это в первую очередь художественное произведение, так что приврать в данном случае норма. Есть документальный фильм 2010 с таким же названием, там вранья нет.0Так все машины в дождь и правда равны. Ты Формулу-то вообще смотришь? Двойной заезд на подиум Альпина в Бразилии, например, не видел, да? Когда на днищенском ведре обгонялись топы.0В дождь рулит стратегия команды и качество машины, ведро или нет, машины на дожде дают сбои куда чаще, чем при нормальной погоде. Про пит-стопы в фильме вообще ни слова. Так что не надо мне рассказывать про равенство машин на дожде.1Видимо имеется ввиду, что в дождь мощность движки и т.п. теряют значение, потому что на мокрой трассе особо не разгонишься и на первое место выступает именно мастерство пилота.-1Спасибо. День в день, как и было анонсировано. Слезы на глазах. ВЕЛИКИЙ!!!0бюджет походу распилили. крупные планы и лишь редкие мгновения с трассы.
фильм о скорости без скорости. что-то в этом есть отечественное. для галочки1Очень жду.